トヨタ セリカ
トヨタセリカを乗りこなそう！
トヨタのスポーツカー・セリカ。おとなしいデザインのものが多いトヨタ車の中で、どのモデルも先進的で斬新デザインを発表してきたスポーツクーペであるセリカ。トヨタ・セリカをかっこよく乗りこなそう！
トヨタ・セリカに乗りたい！
トヨタ・セリカは１９７０年に初めて日本で発売され、２００６年に販売を終了するまで７代目までセリカはフルモデルチェンジを行っている。いつの時代も斬新なデザインを発表してきたセリカだが、トヨタ車は比較的おとなしいデザインの車が多いといわれる中では非常に先進的なデザインだった。また、セリカは各種オプションや多彩なエンジングレードの中から好きに組み合わせて購入できるという画期的なものだったのも一つの特徴である。現行モデルは３代続いた丸みのあるデザインから一新、エッジの効いたフェンダーラインとスパッと断ち落とされたテールなどで独創的でシャープな造形が人気の秘密だった。しかし時代は流れた。自動車に求められるようになったのは実用性であり、ミニバンやコンパクトカーの需要が非常に高まってきたのだ。それに伴ってスポーツカーの需用自体が少なくなってしまった。市場がその煽りを受けそれとともにトヨタ・セリカは２００６年４月に生産が終了となったのである。
スポンサード リンク
スポンサード リンク
トヨタのスポーツカーって？
トヨタのスポーツカーにはセリカ以外にも色々ありました。しかしながら時代の流れに添って、トヨタのスポーツカーは次々と生産を終了。しかし、トヨタにもすばらしい性能と人気を誇ったスポーツカーが数多くあり、主なものだと例えばＦＦスポーツカーを進化させたセリカをはじめ、ＭＲ−Ｓ、スープラやアルテッツァなどなど魅力的なスポーツカーも多くあったのです。しかし自動車自体に実用性が求められるようになった現代には、スポーツカー自体あまり見かけなくなってしまいましたね。トヨタもその煽りを受けてか、スポーツカーの生産をやめてしまいましたが、今でもトヨタではスポーツカーの開発は進んでいます。次世代型ハイブリットスポーツカーやＧＴ−Ｒを上回る速さのスポーツカーなどの開発が進んでいるそうなのです。どうやら時代の流れに沿ったトヨタのスポーツカー、その誕生もそうほど遠くは無いのかもしれません。
トヨタのクーペ現在は
トヨタのクーペタイプの車はセリカが代表的なモデル。クーペとはもともとフランス語で「二人乗りの箱型馬車」という意味で、その名前の由来の通りに、最初は２人乗りで２ドアの自動車の中でも固定された屋根を備える自動車を指す言葉として用いられてきました。しかし、最近ではそれに加えてスポーティなスタイルを持つ自動車という意味で４ドア車にも用いられているんだとか。トヨタのセリカは、まさにその意味をそのままあらわしたクーペスタイルの自動車。またセリカは発売当初から実に７回もフルモデルチェンジを行ってきて、７代目まですべてクーペスタイルを維持してきました。トヨタ以外にもホンダ・プレリュードやインテグラなどがありますが、１９９０年代の初頭から若者のデートカーとして人気がありました。しかしミニバンやコンパクトカーの人気に伴って、２０００年以降には各社生産中止やモデル廃止などクーペ市場から撤退するメーカーも多くなってきているのが実態です。
スポンサード リンク